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Acuerdo de un millón de dólares alcanzado por accidente por alcance en el puente George Washington

Acuerdo de un millón de dólares alcanzado por accidente por alcance en el puente George Washington

Se consiguió un acuerdo de un millón de dólares para Marco Faria, un residente de Middletown que sufrió lesiones graves en una colisión trasera en el puente George Washington. accidente El accidente ocurrió el 10 de febrero de 2021, cuando un camión de carga comercial, conducido por Milton Jerez y propiedad de Anthony Logistics y 2SH Services, se estrelló contra el vehículo de Faria. El impacto obligó al automóvil de Faria a estrellarse contra una pared de concreto, lo que le provocó lesiones importantes, incluidos daños en la columna cervical y el hombro.

Lesiones y tratamiento médico

Faria, de 49 años, no pudo trabajar como gerente de una panadería, lo que le generó una pérdida estimada de 1.2 millones de dólares en salarios, tanto pasados ​​como futuros. Entre sus lesiones se encontraba un desgarro parcial del manguito rotador del hombro derecho, que requirió una cirugía artroscópica realizada por el Dr. Marshall Allegra. Faria también sufría una hernia de disco en C6/7 en la columna cervical, lo que requirió una discectomía y una fusión espinal, un procedimiento realizado por el Dr. Joshua Landa.

Antes de la cirugía, Faria recibió una inyección epidural de esteroides para aliviar la radiculopatía (una afección en la que se pinzan las raíces de los nervios espinales) en C5/6 y C6/7. Los doctores Allegra y Landa testificaron como testigos expertos en el caso, junto con el economista Ken Betz, quien ayudó a evaluar la impacto financiero de las lesiones y la pérdida de ingresos de Faria.

Procedimientos legales

La demanda, Faria contra Jerez, se presentó en el Tribunal Superior del Condado de Bergen en noviembre de 2022. Los abogados de Faria, Robert J. Banas y Barry R. Eichen de Eichen Crutchlow Zaslow, argumentaron que el accidente fue el resultado directo de la negligencia de Jerez y que los acusados ​​eran responsables de las lesiones que sufrió Faria. Banas expresó su satisfacción con el resultado y afirmó: "Este resultado no habría sido posible sin el liderazgo y la guía de Barry Eichen".

A pesar de la negación inicial de negligencia por parte de los acusados, se enfrentaron a impugnaciones legales debido a problemas de descubrimiento. El juez David V. Nasta ordenó que se eliminaran las respuestas de los acusados ​​y se suprimieran sus defensas por no proporcionar la evidencia requerida. Después de esto, el equipo legal de Faria solicitó una sentencia en rebeldía y fijó una audiencia de prueba para febrero de 2024. Sin embargo, los acusados ​​ofrecieron un acuerdo antes de que se llevara a cabo la audiencia y acordaron pagar el límite total de la póliza de $1 millón.

El colapso del acuerdo

El acuerdo se dividió para cubrir los daños materiales por valor de 15,360 dólares, mientras que se asignaron 984,639 dólares para cubrir el dolor y el sufrimiento de Faria, los salarios perdidos, los gastos médicos y la pérdida de consorcio. El acuerdo se alcanzó después de una oferta formal de sentencia, que buscaba los límites totales de la póliza de seguro en poder de National Continental Insurance Co. bajo la amenaza de una posible sentencia mayor.

Este caso es un recordatorio importante de los efectos que los accidentes pueden tener en la vida de las víctimas y sus familias, así como de la necesidad de una representación legal adecuada para garantizar que los heridos reciban una compensación justa por sus pérdidas.

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